Nghiên cứu quy hoạch các bến cảng, công trình phục phụ đóng mới, sửa chữa tàu trong quy hoạch kỹ thuật, chuyên nghành

Ngày 24 tháng 01 năm 2024, Bộ GTVT có văn bản số: 881 /BGTVT-KHĐT V/v: Nghiên cứu quy hoạch các bến cảng, công trình phục vụ đóng mới, sửa chữa tàu trong quy hoạch kỹ thuật, chuyên ngành, gửi Cục Hàng hải Việt Nam và Tổng công ty công nghiệp tàu thủy (SBIC). Theo quy định của Luật Quy hoạch và Nghị quyết số 63/NQ-CP ngày 26/8/2019 của Chính phủ (số thứ tự 13, 16 Phụ lục), Quy hoạch tổng thể phát triển ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam, Quy hoạch phát triển vận tải biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 đến nay đã hết hiệu lực. Tại Quyết định số 1579/QĐ-TTg ngày 22/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, một số khu bến cảng biển đã quy hoạch các bến cảng, công trình phục vụ các cơ sở đóng mới, sửa chữa, phá dỡ tàu. Vừa qua, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã xây dựng, phê duyệt đề án Phát triển đội tàu biển của Việt Nam tại Quyết định số 254/QĐ-BGTVT ngày 28/9/2022. Để góp phần thúc đẩy “phát triển đội tàu biển với cơ cấu hợp lý, “phát triển hợp lý các ngành sửa chữa và đóng tàu” theo định hướng tại Nghị quyết số 36-NQ/TW ngày 22/10/2018 của Ban Chấp hành TW Đảng Khóa XII về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, đáp ứng nhu cầu đóng mới, sửa chữa tàu, góp phần phát triển vận tải biển, kinh tế hàng hải và kinh tế - xã hội của đất nước.